Wat een ongelooflijke prestatie! Na een dag vol spanning mogen wij ons Nederlands Historisch Kampioen noemen! 🚗💨
Door uitval van de concurrentie in het kampioenschap werd het nog erg spannend. Het wisselvallige weer zorgde voor gladheid en tijdens de laatste proef in het donker kregen we ook nog hagel over ons heen. Toch hebben we de auto veilig over de finish gekregen en zijn we 1e geworden bij de historics en hebben we het kampioenschap veiliggesteld.🎉
Een seizoen vol strijd, passie en teamwork heeft zijn hoogtepunt bereikt. Dit succes was niet mogelijk geweest zonder onze toegewijde coureurs, het harde werk van onze technische crew en de onvoorwaardelijke steun van onze fans. Jullie stonden iedere race langs de baan of volgden ons vanuit huis – en dat hebben we gevoeld! 🙌
Dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan dit geweldige avontuur. Dit kampioenschap is voor jullie! 🏅
Dit weekend stond de Rally Koln ahrweiler op de agenda! Een mooi twee-daags evenement rond de nurburgring!
Vrijdag was lastig inkomen vanwege veel mist! Vandaag reden we een prima tempo, maar op KP10 begaf de as van het rechter achterwiel het. Hierdoor hebben we helaas geen finish gezien!
Nu sluiten we het weekend af met een biertje. Volgende week maken we de auto klaar voor Jack's Int. Drenthe Rally! Proost en tot dan!! ... Lees meerMinder weergeven
Wij zijn nog even aan het nagenieten van afgelopen weekend😎.
Ondertussen zijn we alweer druk bezig met de voorbereidingen voor de volgende rally. Op 8 en 9 november zijn we weer in Duitsland voor de Rallye Köln-Ahrweiler.
De versnellingsbak moet er nog even onderuit, want deze lekt olie. Verder wordt de auto nog helemaal nagelopen, zodat we er opnieuw een mooi weekend van kunnen maken. ... Lees meerMinder weergeven
We hebben een mooie dag vandaag! Vanochtend was het nogal glad, maar het tempo zit er mooi in. Op naar de laatste twee proeven! ... Lees meerMinder weergeven
The change for historic rally sees a wide range of new cars become eligible, including some of the most iconic categories in recent memory.
The classic Group A period of the mid 90's included cars like the Group A Subaru Impreza, synonymous with the late Colin McRae. The Mitsubishi Lancer and Ford Escort Cosworth were also hugely successful in this era, together with cars from Toyota and Lancia.
As the 90's decade came to an end, the World Rally Car format was introduced in 1997. These turbo 4WD cars were at the cutting edge of transmission technology, braking and performance. The Toyota Corolla WRC, Subaru Impreza WRC, Ford Focus WRC and the Peugeot 206 WRC remain some of the most popular and alluring rally cars to this day.
The move to year 2000 opens up an unprecedented variety of new rally cars from the humble Nissan Micra through to the iconic legendary cars of the sport above.
The FIA will make further announcements and conduct workshops in early 2025 to help the owners of the newly-eligible historic cars apply for their Historic Technical Passports and get the cars racing again. ... Lees meerMinder weergeven
Even een update uit Zuid-Frankrijk. Ons doel 22e algemeen is helaas niet gelukt. Morgen starten we namelijk als 19e💪🏻
De proeven hier zijn extreem zwaar. Veel hoogteverschil en haarspeldbochten. Wegens tijdgebrek hebben we helaas niet de juiste notes. Ook blijkt de auto toch te groot en te zwaar voor de proeven in de bergen.🏔️
We genieten volop van de omgeving en het mooie weer. Morgen rijden we twee boekels 🔥🔥.
Deze website maakt gebruik van functionele en statistieken cookies voor het optimaal functioneren van deze site. Daarnaast plaatsen we tracking cookies zodat we op maat gemaakte content en advertenties kunnen aanbieden. Door gebruik te maken van deze website, stemt u hiermee in. Meer info >>
🍾🍾🍾 ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
🏆 Nederlands Historisch Kampioen! 🏁
Wat een ongelooflijke prestatie! Na een dag vol spanning mogen wij ons Nederlands Historisch Kampioen noemen! 🚗💨
Door uitval van de concurrentie in het kampioenschap werd het nog erg spannend.
Het wisselvallige weer zorgde voor gladheid en tijdens de laatste proef in het donker kregen we ook nog hagel over ons heen. Toch hebben we de auto veilig over de finish gekregen en zijn we 1e geworden bij de historics en hebben we het kampioenschap veiliggesteld.🎉
Een seizoen vol strijd, passie en teamwork heeft zijn hoogtepunt bereikt. Dit succes was niet mogelijk geweest zonder onze toegewijde coureurs, het harde werk van onze technische crew en de onvoorwaardelijke steun van onze fans. Jullie stonden iedere race langs de baan of volgden ons vanuit huis – en dat hebben we gevoeld! 🙌
Dank aan iedereen die heeft bijgedragen aan dit geweldige avontuur. Dit kampioenschap is voor jullie! 🏅
Op naar volgend seizoen! 🏎️🔥🍻
#autosoftracing #nederlandskampioen #teamwork #BMW ... Lees meerMinder weergeven
42 ReactiesReageer op Facebook
Service 2:
Lampen ✅
Draagarm ✅
Wielen ✅
Voorruit schoon ✅
V-snaar op spanning ✅
Op naar de laatste proef! 🔥🔥 ... Lees meerMinder weergeven
4 ReactiesReageer op Facebook
... Lees meerMinder weergeven
2 ReactiesReageer op Facebook
We zijn weer onderweg na de eerste service. Het is glad, maar tot nu toe hebben we gelukkig geen problemen👍🏻 ... Lees meerMinder weergeven
1 ReactiesReageer op Facebook
Vandaag rijden we op en rond het TT circuit in Assen.
Vanochtend regen en erg glad. Nu schijnt de zon ☀️ ... Lees meerMinder weergeven
2 ReactiesReageer op Facebook
Dit weekend stond de Rally Koln ahrweiler op de agenda! Een mooi twee-daags evenement rond de nurburgring!
Vrijdag was lastig inkomen vanwege veel mist! Vandaag reden we een prima tempo,
maar op KP10 begaf de as van het rechter achterwiel het. Hierdoor hebben we helaas geen finish gezien!
Nu sluiten we het weekend af met een biertje. Volgende week maken we de auto klaar voor Jack's Int. Drenthe Rally! Proost en tot dan!! ... Lees meerMinder weergeven
1 ReactiesReageer op Facebook
Wij zijn nog even aan het nagenieten van afgelopen weekend😎.
Ondertussen zijn we alweer druk bezig met de voorbereidingen voor de volgende rally. Op 8 en 9 november zijn we weer in Duitsland voor de Rallye Köln-Ahrweiler.
De versnellingsbak moet er nog even onderuit, want deze lekt olie. Verder wordt de auto nog helemaal nagelopen, zodat we er opnieuw een mooi weekend van kunnen maken. ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
We zijn over de finish. Uiteindelijk zijn we derde geworden.💪🏻🎉 ... Lees meerMinder weergeven
12 ReactiesReageer op Facebook
🔥🔥 ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
We hebben een mooie dag vandaag! Vanochtend was het nogal glad, maar het tempo zit er mooi in. Op naar de laatste twee proeven! ... Lees meerMinder weergeven
1 ReactiesReageer op Facebook
De service zit er weer op. Op naar de tweede boucle! Momenteel staan we vierde.💪🏻 ... Lees meerMinder weergeven
1 ReactiesReageer op Facebook
We zijn weer onderweg💪🏻 ... Lees meerMinder weergeven
1 ReactiesReageer op Facebook
We zijn onderweg!
Vandaag rijden we twee keer 2 proeven. Aan het weer kan het niet liggen. We maken er een mooie rally van!🥳 ... Lees meerMinder weergeven
7 ReactiesReageer op Facebook
Onmiskenbaar de Humor van Wim (en Bart)
We gaan het missen!
www.facebook.com/share/r/Nccfep6QEJ8AezZ4/?mibextid=UalRPS ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
Dat wordt hard werken😁😜
The change for historic rally sees a wide range of new cars become eligible, including some of the most iconic categories in recent memory.
The classic Group A period of the mid 90's included cars like the Group A Subaru Impreza, synonymous with the late Colin McRae. The Mitsubishi Lancer and Ford Escort Cosworth were also hugely successful in this era, together with cars from Toyota and Lancia.
As the 90's decade came to an end, the World Rally Car format was introduced in 1997. These turbo 4WD cars were at the cutting edge of transmission technology, braking and performance. The Toyota Corolla WRC, Subaru Impreza WRC, Ford Focus WRC and the Peugeot 206 WRC remain some of the most popular and alluring rally cars to this day.
The move to year 2000 opens up an unprecedented variety of new rally cars from the humble Nissan Micra through to the iconic legendary cars of the sport above.
The FIA will make further announcements and conduct workshops in early 2025 to help the owners of the newly-eligible historic cars apply for their Historic Technical Passports and get the cars racing again. ... Lees meerMinder weergeven
4 ReactiesReageer op Facebook
Twente Rally ... Lees meerMinder weergeven
Twente Rally
www.twenterally.nl
Stichting Twente Rally0 ReactiesReageer op Facebook
We zijn over de finish!
Resultaat: 12e algemeen en 2e in de klasse👍🏻
Het was vandaag lastig om in het ritme te komen, mede dankzij de remproblemen. Helaas zijn de laatste proeven ook niet doorgegaan.
Nu is het tijd voor een biertje en dan gaan we ons weer klaarmaken voor de Rocar-Tech Twente Rally! ... Lees meerMinder weergeven
2 ReactiesReageer op Facebook
We zijn weer onderweg na de laatste service!💪🏻
We hadden wat problemen met de remmen waardoor we niet op volle snelheid konden rijden. Deze zijn inmiddels gefixt.
Het is al knap donker, maar we rijden weer op een mooi tempo!🔥🔥 ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
We zijn er weer!
De auto is gisteren van top teen gekeurd door de technische commissie👍 en nog extra beoordeeld door de sportcommissarissen 👍en goedgekeurd!
Zelfs de Nederlandse Bond van Huisvrouwen is nu ook akkoord😜😜😜!
Dus vandaag starten we bij de Hellendoornrally. We hebben er weer zin in💪🏻🔥
Wie zien wij vandaag langs de proeven? ... Lees meerMinder weergeven
10 ReactiesReageer op Facebook
Met Championnat de France des Rallyes VHC – Ik ben zojuist erkend als een van de opkomende fans! 🎉 ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
Helaas niet het succes waar we op hadden gehoopt. De eerste twee proeven waren gisteren opnieuw zwaar, maar ongelofelijk mooi om te rijden.
Ook de oude dame had er merkbaar moeite mee. Tijdens de derde proef heeft het fuseestuk het begeven. Gevolg was einde rally.
Al met al kijken we terug op een super mooie week. Een gave rally in een super mooie omgeving.
Momenteel zijn we onderweg naar huis en gaan we de auto weer klaarmaken voor de volgende wedstrijd.
Au revoir et merci!🇫🇷🥖 ... Lees meerMinder weergeven
5 ReactiesReageer op Facebook
🥰🥰 ... Lees meerMinder weergeven
0 ReactiesReageer op Facebook
Even een update uit Zuid-Frankrijk. Ons doel 22e algemeen is helaas niet gelukt. Morgen starten we namelijk als 19e💪🏻
De proeven hier zijn extreem zwaar. Veel hoogteverschil en haarspeldbochten. Wegens tijdgebrek hebben we helaas niet de juiste notes. Ook blijkt de auto toch te groot en te zwaar voor de proeven in de bergen.🏔️
We genieten volop van de omgeving en het mooie weer. Morgen rijden we twee boekels 🔥🔥.
Tot morgen allemaal! ... Lees meerMinder weergeven
2 ReactiesReageer op Facebook